Para esse tipo de revestimento, o pré-tratamento tem a função de preparar a superfície do material para receber posteriormente o revestimento orgânico. Devido à sua relevante função no desempenho do revestimento, o pré-tratamento é obrigatório. O material a ser tratado deve apresentar superfície limpa e isenta de qualquer oxidação ou sujidades, como crostas, óleos e gorduras, marcas de mãos, entre outras.

Existem especificações normativas que tratas das camisas para motores de combustão interna com refrigeração a ar. A camisa de cilindro aletada é uma peça auxiliar com aletas externas de refrigeração a ar, sendo o diâmetro interno um cilindro com superfície brunida e rugosidade controlada, podendo ser de dois tipos: fabricada totalmente em ferro fundido e externamente em alumínio e, internamente, em ferro fundido.

O teste de dureza Rockwell para metais mede a resistência à indentação aplicando uma carga leve (cone de diamante ou esfera de aço temperado) na superfície, seguida de uma carga maior, e medindo o aumento permanente da profundidade. Isso fornece um valor de dureza rápido e direto (por exemplo, HRC, HRB) para controle de qualidade, seleção de materiais e tratamento térmico, utilizando diferentes escalas (A, B, C, etc.) para vários tipos de materiais.

Essa norma, publicada pela The American Society of Mechanical Engineers em 2025, fornece os critérios técnicos e diretrizes para a operação e manutenção de janelas e sistemas de pressure vessels for human occupancy (PVHO) projetados, construídos, testados e certificados de acordo com a ASME PVHO-1. Esta norma fornece critérios técnicos para que o usuário determine a funcionalidade de uma janela de acrílico de PVHO sob suas condições específicas de serviço ambiental.

Para a determinação da pressão de projeto do sistema de refrigeração, deve ser considerado um coeficiente de segurança suficiente entre a pressão de operação do sistema, a pressão de ajuste-limite dos dispositivos de controle dos equipamentos (falha por alta pressão) e a pressão de abertura dos dispositivos de alívio de pressão, a fim de evitar paradas inconvenientes por falhas de alta pressão e perdas de fluido refrigerante por abertura do dispositivo de alívio.